5. Оценка качества кадрового обеспечения:
Повышение квалификации:
- Руководителей и специалистов, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения:
- Повышение квалификации 1 раз в 5 лет;
-Повышение квалификации внутри АШ.
Сведения о преподавателях и мастерах производственного обучения.
Педагогические работники, реализующие Программы профессионального обучения водителей ТС, в том числе преподаватели учебных предметов, мастера производственного обучения вождению, соответствуют квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках по соответствующим должностям. Теоретическое обучение в НОУ ДПО САШ ДОСААФ России проводят 4 преподавателя, 1 преподаватель – совместитель (врач ЦРБ). Из них имеют высшее образование: 2 человек, неоконченное высшее – 1, средне – профессиональное образование: 2 человека.
Практические занятия в НОУ ДПО САШ ДОСААФ России проводят 11 мастеров производственного обучения вождению, среди них имеют высшее образование – 1, средне - профессиональное – 4, начальное – профессиональное – 4, среднее -1. Присвоена 2 квалификационная категория: 3.
6. Оценка качества учебно - методического обеспечения.
Учебно – методические материалы позволяют реализовать образовательные программы профессионального обучения подготовки и переподготовки водителей ТС в полном объеме и представлены:
- учебным планом, утвержденным начальником АШ;
- примерными программами профессиональной подготовки и переподготовки водителей ТС, утвержденным в установленном порядке;
- программами профессиональной подготовки и переподготовки водителей ТС, утвержденными педагогическим советом НОУ ДПО САШ ДОСААФ России;
- Методическими рекомендациями по организации образовательного процесса, утвержденными начальником АШ.
- Материалами для проведения промежуточной и итоговой аттестации обучающихся, утвержденными начальником АШ.
- Расписаниями, утвержденными заместителем начальника по УПЧ АШ.
- Графиками вождения, утвержденными старшим мастером ПОВ.
- Схемами учебных маршрутов, утвержденными начальником АШ, согласованными с Госавтоинспекцией.
Наличие локальных актов:
- Положения, инструкции, регламентирующие деятельность школы;
- Договор с учредителем.
- Правила внутреннего трудового распорядка.
- Требования к поступающим на обучение в автошколе.
- Положение об оплате труда, премировании и поощрении работников САШ ДОСААФ России.
- Штатное расписание.
- Должностные инструкции работников.
- Положение об образовательной деятельности НОУ ДПО Сорочинская автомобильная школа ДОСААФ России.
- Положение о приеме обучающихся в АШ.
- Положение об аттестации педагогических работников.
- Положение об учебно-методическом совете.
- Положение о педагогическом совете.
- Положение об итоговой аттестации НОУ ДПО Сорочинской АШ ДОСААФ России.
- Положение о промежуточной аттестации НОУ ДПО Сорочинской АШ ДОСААФ России.
- Положение о внутреннем контроле в ОУ.
- Положение о проведении мониторинга качества образовательного процесса в НОУ ДПО САШ ДОСААФ России.
- Положение о порядке выдачи и хранения удостоверений и свидетельств об окончании обучения
- Положение о проведении мониторинга качества образовательного процесса
- Положение о порядке предоставления образовательных услуг юридическим и физическим лицам.
- Регламент учебного процесса.
- Приказы и распоряжения начальника школы;
- Решения педагогического совета, приказы по школе.
Все документы утверждены начальником АШ.
7. Оценка материально-технической базы.
Материально-техническое обеспечение образовательной деятельности соответствует современным требованиям.
ДПО Сорочинская автомобильная школа ДОСААФ России располагает учебным корпусом, в котором имеются 5 учебных кабинетов для проведения теоретических и лабораторно – практических занятий. Учебные кабинеты оснащены наглядными пособиями, тренажерами, компьютерами и мультимедийным оборудованием. В компьютерном классе установлено 6 компьютеров, 1 ноутбук.
Практические занятия по вождению автомобилей осуществляются на специально оборудованном автодроме и в условиях дорожного движения г. Сорочинска по схемам – маршрутам утвержденным начальником АШ и согласованными с Госавтоинспекцией.
Для реализации познавательной активности обучающихся, в учебном процессе использовались современные образовательные технологии: проблемное обучение, разноуровневое обучение, элементы критического мышления, информационно 0 коммуникативные технологии, системно – деятельностный подход. Использование данных инновационных технологий дает возможность повышать качество образования обучающихся АШ.
|
№ учебного кабинета |
Юридический адрес |
Площадь |
Наполняемость учебной группы |
|
1. Учебный кабинет № 5 «ОПМП» |
г. Сорочинск, ул. 60 лет ДОСААФ, 1 учебный корпус |
60,0 |
30 |
|
2. Учебный кабинет № 6 «ЛПЗ по УА, ТО КАМАЗ, ЗИЛ, УАЗ»» |
г. Сорочинск, ул. 60 лет ДОСААФ, 1 учебный корпус |
84,2 |
30 |
|
3. Учебный кабинет № 7 «Компьютерный класс, ПДД и основ БД»»» |
г. Сорочинск, ул. 60 лет ДОСААФ, 1 учебный корпус |
42,0 |
20 |
|
4. Учебный кабинет № 12 «ЛПЗ по УА КАМАЗ, ЗИЛ, УАЗ» |
г. Сорочинск, ул. 60 лет ДОСААФ, 1 учебный корпус |
84,2 |
30 |
|
5. Учебный кабинет № 13 «ЛПЗ по УА ЛАЗ, ЗИЛ, ВАЗ» |
г. Сорочинск, ул. 60 лет ДОСААФ, 1 учебный корпус |
60,0 |
30 |
Данное количество оборудованных учебных кабинетов соответствует набору_65_групп. Наполняемость учебной группы не превышает 30 человек. Количество учебных транспортных средств, соответствующих установленным требованиям: механических_14_ , прицепов_2_. Данное количество механических транспортных средств соответствует 1974 обучающимся в год.
8. Оценка качества библиотечно-информационного обеспечения
Имеющаяся в наличии учебная литература и учебно-наглядные пособия позволяют выполнить Программы профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В», «С», «СЕ», переподготовки с «С» на «D», с «С» на «В», с «В» на «С» в полном объеме.
Диски:
|
1.Автошкола МААШ: подготовка к теоретическому экзамену в ГИБДД (локальная версия) ЗАО «Лицензионные носители». |
|
-Автошкола МААШ: «Дорожные знаки». ООО «Минелла» |
|
-Автошкола МААШ: «Дорожные символы» с экзаменационными задачами. ООО «Минелла». |
|
-Автошкола МААШ: «Дорожные символы» с экзаменационными задачами. ООО «Минелла». |
|
-Сборник учебно – методических материалов для проведения занятий по программе подготовки водителей транспортных средств категории «В» -Рекомендована УМС в качестве методического материала для преподавателей. Москва 2011г. |
|
-Боевая колесная машина Бронетранспортер БТР – 80 -Рекомендована УМС в качестве методического материала для преподавателей по дисциплине «Устройство и ТО ТС» ВУС – 124.Москва 2011г. |
|
-3Д инструктор Современная технология обучения вождению. Интерактивная школа. Категории «А», «В», «С», «Д». Профессиональная версия. ООО «Форвард – Центр». -Психофизиологические основы деятельности водителя. Москва. 2014 г. |
Литература.
- Правила дорожного движения РФ (выпуск 2014г);
- Комментарий к Правилам дорожного движения с действующей таблицей КОАП, ООО «Айсберг», Москва,2013 г;
- Экзаменационные билеты с комментариями по категориям «А», «В», «С», «Д» «Рецепт-Холдинг», Москва,2014 г;
- Учебник водителя. «Устройство и техническое обслуживание легковых автомобилей». В.А.Родичев, А.А.Кива;
- «Учебник по устройству автомобиля» В.А.Молоков, С.Ф.Зеленин. Москва 2004 г;
- В.А.Молоков «Учимся вождению от А до Я», Москва, Ливр.. 2001 г., Москва «Русь автокнига» 2003 г;
- Учебник водителя. «Первая доврачебная медицинская помощь». В.Н.Николенко, Г.А.Блувштейн, Г.М.Карнаухов. Москва 2010 г;
- Справочник «Оказание первой медицинской. Первой реанимационной помощи на месте происшествия в очагах ч/с». И.Ф.Богоявленский. Санкт-Петербург 2011 г;
- Учебник водителя «Правовые основы деятельности водителя». А.В. Смагин, Москва 2010 г;
- Учебник водителя «Основы управления автомобилем и безопасность движения кат. «В». Ю.И.Шухман. Москва 2010 г;
- «Устройство и ТО грузовых автомобилей». В.А.Родичев, А.А.Кива. ИЦ Академия 2004 г;
- Учебник водителя «Правила дорожного движения». Н.Я Жульнев, Москва 2011 г;
- Экзаменационные (тематические) задачи для подготовки к теоретическим экзаменам на право управления ТС категорий «А», «В» с комментариями;
- Экзаменационные (тематические) задачи категорий «А», «В» и комментарии»;
- Федеральный закон «О защите прав потребителей»;
- Федеральный закон «О безопасности дорожного движения»;
- Федеральный закон «Об образовании»;
- «Автомобили. Устройство автотранспортных средств». А.Г.Пузанков. ИЦ «Академия», Москва. 2008 г;
- Экзамены в ГИБДД практическое пособие для кандидатов в водители ТС категорий «А», «В» в соответствии с действующей методикой. Зеленин С.Ф;
- Проверка технического состояния ТС. Методическое пособие. Москва,2010 г;
9.Финансовый результат деятельности за 2013 год.
Финансовый результат деятельности НОУ ДПО Сорочинской АШ ДОСААФ России за 2013 год.
Доходы (тыс., руб).
Оплата за обучение – 6718,0.
Услуги общежития – 4397,0.
ИТОГО: 1111,0.
Расходы (тыс., руб).
материальные затраты- 2975,0
в том числе:
коммунальные услуги - 337,0;
оплата горюче - смазочных материалов – 1034,0;
приобретение запасных частей и ремонт техники – 183,0.
Оплата труда – 4091,0
в том числе:
Преподавателей, мастеров ПО – 1574,0.
Начисления на заработную плату – 1218,0.
Амортизация основных фондов – 247,0.
Транспортный налог – 8,0.
Отчисления ВСО – 1010,0.
Возмещение земельного налога – 138,0.
Горючие расходы – 31,0.
ИТОГО: 9718,0.
Финансовый результат: прибыль 1397,0.
9. Сведения об автодроме:
Автодром находится в собственности НОУ ДПО САШ ДОСААФ России. (Технический паспорт №53:427:002:0007:69450 от 28 июля 2011 года).
Автодром автошколы для первоначального обучения вождению транспортных средств, используемый для выполнения учебных (контрольных) занятий, предусмотренных Программами подготовки и переподготовки, имеет асфальтобетонное покрытие - 0,24 Га.
Размеры автодрома для первоначального обучения вождению транспортных средств составляют 0,8 Га.
Для легковых автомобилей и мотоциклов площадь асфальтного покрытия 0,08 Га.
Для грузовых автомобилей, выполнения упражнений: «Змейка» - асфальтобетонное покрытие отсутствует, «Остановка и трогание на подъеме» – бетонное покрытие – 0,054 Га, «Въезд в бокс» - асфальтобетонное покрытие отсутствует , «Параллельная парковка задним ходом» - асфальтное покрытие – 0,13 Га., «Прямолинейное движение задним ходом» - асфальтобетонное покрытие отсутствует , «Постановка к платформе задним бортом» - бетонное покрытие – 0,21 Га, обеспечивающее круглогодичное функционирование итого - 0,39 Га.
Автодром имеет установленное по периметру ограждение, препятствующее движению по его территории транспортных средств и пешеходов, за исключением учебных транспортных средств, используемых в процессе обучения.
Наклонный участок (эстакада) имеет продольный уклон относительно поверхности автодрома в пределах 8-16% включительно, использование колейной эстакады не допускается. Продольный уклон автодрома (за исключением наклонного участка (эстакады)) не более 100%.
При проведении промежуточной аттестации и квалификационного экзамена коэффициент сцепления колес транспортного средства с покрытием автодрома в целях безопасности, а также обеспечения объективности оценки в разных погодных условиях: о,6-0,68 по ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», что соответствует влажному асфальтобетонному покрытию.
Для разметки границ выполнения соответствующих заданий на автодроме применяются конуса разметочные, стойки разметочные, вехи стержневые.
Поперечный уклон участков автодрома, используемый для выполнения учебных (контрольных) заданий, предусмотренных Программой обеспечивает водоотвод с их поверхности.
На автодроме имеется оборудованный регулируемый перекресток, пешеходный переход, установлены дорожные знаки.
Представленные сведения соответствуют требованиям, предъявляемым к автодрому.
Выводы о результатах самообследования:
1.Управление организацией в НОУ ДПО Сорочинской автомобильной школе осуществляется в соответствии с действующем законодательством Российской Федерации.
2. Содержание и качество подготовки обучаемых АШ соответствует требованиям, предусмотренными программами профессиональной подготовки водителей соответствующих категорий.
3. Материально-техническая база и организация учебного процесса соответствует установленным требованиям подготовки водителей ТС категорий «А», «В», «С», «СЕ», переподготовки с категории «С» на категорию «В», с категории «С» на категорию «Д», с категории «В» на категорию «С».
4. Показатели деятельности НОУ ДПО САШ ДОСААФ России соответствуют требованиям, предъявляемым к Автошколам.
Отчет составил: заместитель начальника УПЧ: Плотникова Л.Г.